Per azienda leader nel settore delle infrastrutture ferroviarie, specializzata nella costruzione, manutenzione e modernizzazione delle linee ferroviarie, ricerchiamo una figura di Direttore Tecnico di Cantiere.
Principali responsabilità:
1. Gestione del contratto di appalto: Supervisione del rispetto dei termini contrattuali e gestione delle varianti e delle riserve.
2. Programmazione delle attività: Pianificazione dettagliata delle attività di cantiere, inclusa la redazione e l'aggiornamento del cronoprogramma.
3. Analisi dei costi di commessa: Monitoraggio e controllo dei costi di progetto, elaborazione, controllo e revisione del budget di progetto.
4. Gestione delle forniture: Coordinamento delle forniture e degli approvvigionamenti, inclusa la selezione dei fornitori e dei subappaltatori.
5. Contabilità: Redazione di SAL/SIL, gestione della contabilità attiva e passiva, sottoscrizione degli atti contabili, formulazione di riserve ed eccezioni in genere.
6. Gestione dei rapporti con il committente e i fornitori: Assicurare la comunicazione efficace e il coordinamento tra tutte le parti coinvolte.
7. Organizzazione generale del cantiere: Coordinamento delle attività in cantiere e supervisione del personale.
8. Coordinamento con la Direzione Lavori e il CSE: Revisione e aggiornamento degli aspetti progettuali, economici e di sicurezza.
9. Elaborazione delle previsioni di produzione e fatturato: Controllo della produzione e monitoraggio del corretto andamento dei lavori.
10. Accettazione materiali: Verifica dei materiali utilizzati e gestione delle forniture in cantiere.
11. Gestione delle varianti e delle riserve: Risoluzione delle problematiche tecniche e contrattuali.
12. Gestione dei sinistri e sospensione dei lavori: Coordinamento delle attività in caso di incidenti o imprevisti.
Principali caratteristiche richieste:
1. Laurea in Ingegneria Civile, Edile / Geometra.
2. Esperienza comprovata di almeno 5 anni nella gestione di cantieri di opere civili in ambito ferroviario.
3. Conoscenza approfondita delle normative di sicurezza e delle procedure operative in ambito ferroviario.
4. Disponibilità a trasferte nel Nord-Italia.
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